Description
Cet ensemble d’outils de calage du moteur est livr avec tout ce dont vous avez besoin pour localiser et faire tourner l’arbre cames dans la position de PMH correcte. Il convient aux moteurs de vhicules tels que BMW N63 V8. Cet ensemble d’outils de calage du moteur est livr avec 2 gabarits d’alignement d’arbre cames pour fixer les arbres cames en orientation PMH lors du montage, 1 axe de point mort haut pour aligner le volant moteur en position PMH et 3 fixations ncessaires au rglage du systme VANOS. Cet ensemble d’outils de calage est fait d’acier haute rsistance pour la robustesse et la durabilit. Toutes les pices sont organises dans une mallette moule par soufflage pour faciliter le stockage et le transport.
- Matriau : acier
- Livraison dans une mallette moule par soufflage
- Moteurs adapts (par exemple) : N63 V8
- Convient aux modles de BMW :
- BMW F01 / F02 : 750i / 750 Li / xDrive (jusqu’ 2012)
- BMW E70 / E71 / E72 : X5 xDrive50i, X6 xDrive50i, X6 ActiveHybrid
- BMW F07 : 550i Gran Turismo (jusqu’ 2011)
- BMW F10 / F11 : 550i (jusqu’ 2011)
- BMW F12 / F13 : 650i dcapotable et coup (jusqu’ 2012)
- Kit convient au code du moteur : N63B44
- Comparable avec le numro d’origine BMW :
- Outil de blocage de vilebrequin (comme OEM 118570/119190)
- Boulon central de vilebrequin (comme OEM 118090)
- Outil de verrouillage came (comme OEM 119890)
- Vis molete (comme OEM 119891)
- Barre de pression (comme OEM 119892)
- Calibre cliquet pour arbre cames d’admission et d’chappement (comme OEM 119893)
- Entretoises (comme OEM 119894)
- Les numros de pices d’origine et les numros de fabricant sont donns titre indicatif
- La livraison comprend :
- 2 x cadre d’alignement de l’arbre cames
- 1 x goupille de point mort haut
- 3 x outil de chronomtrage VANOS
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